Motosiklet Motorunu Öğrenme

Motosiklet motorları, otomobil motorlarıyla aynı şekilde çalışır. Bir valf (valf) içeren bir piston, silindir bloğu ve kafadan oluşur. Piston, kıvılcım ile ateşlenen bir yakıt ve hava karışımı karışımıyla tahrik edilen silindir bloğunda yukarı ve aşağı hareket eder.

Vana, yakıt ve hava karışımının yanma odasına girmesini sağlamak için açılır ve kapanır. Piston, enerjiyi pistondan döner bir harekete dönüştüren krank milini döndürerek yukarı ve aşağı hareket eder.

Krank milinin dönme gücü "şanzıman hattı" ndan geçtikten sonra motorsikletin arka tekerleklerine iletilir.

Basit: Yanmadan kaynaklanan tahrik enerjisi, piston yukarı ve aşağı hareket edecek şekilde düz bir harekete dönüştürülür. Daha sonra bu düz hareket dönen bir harekete dönüşür (tekerleğin düz değil dairesel hareket gerektirdiği için) krank mili tarafından. Şanzıman ve zincir / CVT'den geçtikten sonra, bu stil tekerlekleri hareket ettirir.

Patlama enerjisi -> piston düz hareketi -> dönme hareketi krank mili -> şanzıman -> tekerlek.